FLφ １st Edit

かなり遅い結果報告

今更ながらBHCの結果報告。 ミドル二位ですた… 悔しい。 次こそは…

BHC！！

10日はTUBAGRAのBANNY HOP CANP！！ 勿論出ますw ミドルだけどね… ハイはおかしいよw あんなんレベル高杉www しっかり練習しますw だって勝ちたいじゃんw とゆーわけで、 目指せ上位！！ 狙うは優勝！！

MTB

ついに前後ブレーキつけたったw 前後つけるなんて何年ぶりかなw バイト受かるといいな。

FUCK PC！！

家のパソコンがとうとう末期 ブログの投稿すらアクセス制限かかる。 iPhoneから画像とかのせらんねーしよ ムカつくわーwwwwww

DARTMOOR

ライドポジション探し苦戦。 ストローク100mmにして、 今より高いハンドル付けたい。 そしたら絶対乗りやすい気がする… ハンドルの高さをフォークで変えると BBの高さまで変わるから余計にわからなくなる…

STOP BMX

BMXってなんであんなにブレーキ効かないかねぇ…

無いよりは…ぐらいのもんよ。

MTBの油圧ディスクに慣れすぎて

BMXのブレーキが効かなさ過ぎて
ムカつくw

でも、ポリッシュのリムだけは使いたくない。

coolstopのシューも効くって言うけど、
ポリッシュじゃなきゃ全然効かないのかもね。

(♯｀∧´)

またチェーン切れやがった。

無いわーw

もうMTBガタガタなんだね。

ホイールは縦振れが酷くなり、
チェーンは切れ、
サスはあってないようなものに、
ブレーキはレバーが割れて…

酷いもんよ。

MTBは金かかるな…

だるい。


でも、BMXより面白い…
だから困る。

Franz Ferdinand - This Fffire (2004)

またFRANZFERDINAD
ブリティッシュロックってかっこいい☆

Franz Ferdinand - Can't Stop Feeling (HD)

FRANZ FERDINAN
いいねー

WETHEPEOPLE＝Cream 12’

WTPのCream

なんかこの溶接の仕方

珍しいよね。

個人的に凄い好き

このリアバックの綺麗さは凄い！！

エンド廻りの滑らかさは

カッコいいよねｗ

でも、WTPのフレームは

基本重たい・・・

でも、気にならないぐらい

乗りやすい。

WTP　cream

TOP TUBE LENGTH	20.75", 21" or 21.25"
CHAIN STAY LENGTH	13.21" (20.75"TT & 21"TT), 13.44" (21.25"TT)
HEAD TUBE ANGLE	75°
SEAT TUBE ANGLE	70.5°
BOTTOM BRACKET HEIGHT	11.7"
STANDOVER HEIGHT	8.25"

TOP TUBE LENGTH	20.75", 21" or 21.25"
CHAIN STAY LENGTH	13.21" (20.75"TT & 21"TT), 13.44" (21.25"TT)
HEAD TUBE ANGLE	75°
SEAT TUBE ANGLE	70.5°
BOTTOM BRACKET HEIGHT	11.7"
STANDOVER HEIGHT	8.25"

GOLD

リムとハンドル

金に塗装。

まっきんきんじゃなくて、

シャンパンゴールドみたいな金。

普通の金より良いかもｗ



アクセス制限のせいで
ブログのコメント返せない

FLY tierra 2012

FLY　tieraa

Geometry & weight
 Top Tubes 20.6” & 21”
Head tube: 75º
Seat tube: 71º 0.4”　offset
 Rear end: 13.20”
Stack height: 7.8”
BB height: 11.75”
20.6” / 2,029 grs. / 4.47 lb - 21

ちょっと気になるフレーム。
前からFLYはきになってたけどｗ

ENVYがTT20.75
tierraは20.6

TTが少し短くて、CSがいまとあんまり変わんないフレームがほしい

WETHEPEOPLE ENVY 2012

今年のENVYはなんか微妙ｗ

昨年は黒金だったし、

ハブも前後両側から

ボルトで固定するタイプだったのが、

今年は普通のナットで留める奴になってる。

ナットタイプ危ないんだよね。

引っかかって切れるらしいｗ

ボルトタイプなら表面は六角の

面だけだからね。

でも、クランクはちょっとよさそうｗ

フレームはマットブラックがよかった

Lost Iphone

携帯おとしたー

無いわーｗ


しばらくのあいだ連絡は

パソコンのほうでｂ

アーガイル死んだ

サス死んだ

エア入らない

粗大ごみ

MTB乗れない

以上

Die the Iphone

死にました。

電源はいらない。
スリープとホームもボタン押しても応答しない。

なので連絡とか無理なんで。

DART MOOR CODY

 明る過ぎたｗ

 Profireの光るクランク

 FIREEYE製プラスチックペダル

 綺麗なチェーンステー周り。

 珍しい造り・・・惚れ惚れする。

お気に入りのカッコいいRELICのSSハブ。緑は超超希少。

乗った感じは、凄く軽い！！
さすがフレーム重量２.１ｋｇ！！

タイミングがぴったり合えばバニーホップ飛びやすくて、
ハーフキャブなんかは無条件で高さがだしやすく、安定して高さだせます！！！

ダートは、まだ走ってませぬ・・・・・・・

FIREEYEではフォークのストロークを80ｍｍにしていたのですが、
このフレームは100ｍｍにしてちょっと低いぐらいなので、
ハンドルを今よりライズの高いものに変えればメチャ乗りやすくなると。

BBの位置が高いので、ハンドルも高めにしないとフロントが少しもたつきます。